Quase 135 anos depois do fim do Império, o Brasil vive um momento ímpar no setor ferroviário: a volta das ferrovias autorizadas. Nosso modal começou assim, ainda no império, tendo a Lei Feijó como seu ápice. Durante muitos anos foi, nessa modalidade, que construímos quase a totalidade de nossa malha ferroviária de apenas 30.000 km, …